40 Treffer in 40 Gerichtsentscheidungen und 0 Vorschriften
OLG Nürnberg: Keine Haftung von VW und/oder Audi für den entwickelten und hergestellten bzw. eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: VW Touareg 3.0 TDI)
Beschluss vom 28.03.2023 – 17 U 774/22
OLG München: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und (an VW) gelieferten 3,0-Liter-Motor (hier: VW Touareg V6 TDI)
Hinweisbeschluss vom 27.01.2023 – 27 U 5217/22
OLG Nürnberg: Kein Schadensersatzanspruch gegen Audi wegen des entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motors (hier: Audi A5 Cabrio S-line 3.0 TDI quatttr)
Endurteil vom 27.03.2023 – 17 U 1483/22
OLG München: Kein Schadensersatzanspruch gegen Audi wegen des entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motors (hier: Audi A6 Avant 3.0 TDI)
Hinweisbeschluss vom 23.03.2023 – 19 U 6282/22
OLG München: Kein Schadensersatz wegen unzulässiger Abschalteinrichtungen im Zusammenhang mit dem Erwerb eines gebrauchten Fahrzeugs (hier: Audi A6 (Euro 6))
Beschluss vom 31.05.2021 – 21 U 3245/20
OLG München: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor
Beschluss vom 13.09.2021 – 21 U 2554/21
LG Ingolstadt: Schadensersatz wegen unzulässiger Abschalteinrichtungen im Zusammenhang mit dem Erwerb eines gebrauchten Fahrzeugs (hier: Audi A 5 Coupe 3.0 TDI Quattro)
Endurteil vom 20.10.2021 – 33 O 2694/20 Die
OLG München: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi A5 3.0 TDI)
Beschluss vom 27.10.2021 – 5 U 5022/21
LG München I: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi Q 5 3.0 TDI Quattro)
Endurteil vom 23.12.2021 – 30 O 13665/20
LG Ingolstadt: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi A7 3.0 TDI)
Endurteil vom 19.04.2021 – 61 O 3967/20